车库阻根滤水层地面沉降监测
1) 根据设计要求在软土处理地段埋设沉降观测标志、设置沉降板，沉降板钢板可采用600mm×60 mm×9mm的钢板，直杆(沉降杆)为一根φ50mm的钢管，并由一根套管及四块钢肋板将其焊接在沉降板上。2)沉降杆应随填土升高而逐渐接高，一般每段接管的长度为500mm，两端由螺纹接头与空心管紧咬连接，随着填土高度的增加接长观测杆及套管。沉降观测应有明显的标志，防止施工碰撞； 3) 根据设计要求做好沉降观测，埋设完应至少测量两次，以后每增加一级荷载，至少观测两次，并及时做好记录。在预压期应继续进行观测。

车库阻根滤水层工程应用1、处理半填半路基。利用土工格室自身的立面侧限加筋效应，更好的解决不均匀沉陷的难题。2、风沙地区路基。对松散填料起到侧限作用，保障路基具有高的刚度和强度，承受大型车辆的荷载应力。3、台背路基填土加筋。可以产生足够的摩擦力，有效减少路基与构造物间的不均匀的沉降。4、多年冻土地区路基。5、黄土湿陷路基处理。按承载力要求对路基进行处理，这时土工格室的优越性就彰现无疑了。6、盐渍土、膨胀土。有优良的耐腐蚀性，完全可以满足在盐渍土，膨胀土修筑高等公路的要求。